Продажа [AtSea] Пакет курсов №1. 74 курса (Александр Темников)

[Admin]

Пакет курсов №1 (74 курса)
Длительность одного курса в среднем 2 часа
общий объем материала для скачивания до 25 гб.№Название Лекции1.#1 Лекция о Современных сортах топлива на бункерном рынке судовых топлив. Разбор сортов топлива и их особенностей. Обсуждение видов топлива в зависимости от количества
содержащейся в ней серы. Обзор цен на бункерном рынке. Разбор принципа и особенностей бункеровки топлива на
борт судна. Хранение топлива и
принципа топливоподготовки на борту судна. Детальный Обзор Природного
газа – Метана, как альтернативного вида топлива на современном флоте.
Физические и химические свойства, принцип бункеровки и хранения на
борту судов использующих метан как основной источник топлива.2.#2 Лекция о разновидностях и классификации видов топлива на
современном бункерном рынке. Разбор процесса производства топлива. Разбор природы происхождение Cat fines, каталитических частиц. Воздействие Cat fines на ДВС. Разбор анализа топлива в лаборатории VPS (VERITAS Petroleum Service). Обзор ограничений IMO 2020 относительно величины содержания
серы в судовом топливе. Обзор VLSFO and ULSFO видов топлива и
разрешенных регионов к их
использованию. Разбор иных видов и вариантов соответствия требованиям IMO 2020 в том числе переход на
использование Метана LNG и
оборудование судов Скрубберами.3#3 08.06.2020 Занятие с топливным
трейдером. Расписка на бункерноетопливо Протест форма и цена на
топливо.4.#4 09.06.2020 Продолжение курса лекций по судовому топливу. Присадки, Топливо Цена Заключение по курсу Судовые виды топлива особенности и
характеристики.5.#5 04.09.2020 Разбор Сигналов
Аварийно-предупредительной системы Дизель Генератора (присутствует
фоновый шум)5a#5a Часть 1. Лекция о сигналах АПС на Двигателе. В деталях 26.02.20215b#5b Часть 2. Лекция Система Аварийно предупредительной сигнализации
двигателя проверка и разбор сигналов и защит 01.03.20215c#5c Часть 3. Лекция Сигналы АПС Часть 3 Термопара, и Видео о способах
проверки сигналов АПС 04.03.20216.#6 07-09-2020 Разбор Контроль Уровня в котле, Соленость в котловой воде,
Содержание топлива в котловой воде7.#7 10-09-2020 Лекция принципы
управления и контроля парового Котла. Разбор деталей и особенностей.
Обозначения DE NDE. Разборы топливных насосов котла. Общего
устройства и работы горелки котла. И много другое.8#8 10-09-2020 Часть 1 Топливный насос высокого давления. Температура выхлопных газов. Взаимосвязь
положения топливной рейки и разницы в температуре выхлопных газов по
цилиндрам.9#9 25.09.2020 Разбор Котельных эл. Схем. Детальный обзор сигналов аварийно-предупредительной
сигнализации. Чтение электрических схем и обсуждение взаимосвязи различных элементов в работе
управления парового котла.10#10 Engine construction. Lection with Maritime academy student. It’s Good to practice your English. Данная лекция комбинирует практику английского языка в процессе обсуждения
конструкции двухтактного судового двигателя и комментарии автора
относительно особенностей конструкции и влияния турбонагнетателя намощность ДВС. В процессе лекции осуждается принцип работы ДВС с использованием английской
терминологии. Лекция уровня студентов морских высших учебных заведений 1-2
курса.11#11 01.10.2020 Детальный разбор принципа работы и регулировки Сервомотор воздушной заслонки
парового Котла. Продолжение Разбора сигналов аварийно-предупредительной системы парового котла.12#12 04.10.2020 Топливная Система в Деталях. FO System in Details lection in English. Лекция на английском языке с объяснениями на русском принципов работы и особенностей системы. Лекция рассчитана на Уровень студентов
морских вузов 1-2 курс.13#13 06.10.2020 Большой обзор Контроллера парового Котла
Интегрального типа и продолжение разбора Сервопривода воздушной
заслонки котла. Принципа действия и контроля.14#14 13.10.2020 Хороший обзор парового Котла с большим количеством вопросов и ответов. Тайм реле и принцип работы контроллера. Продолжение разбора
электрических схем парового котла
Aalborg Mission OC.15#15 15.10.2020 Сервопривод воздушной заслонки парового котла. Детальный разбор автоматический и Ручной
режимы работы. Детально разбор эл. Схемы режимов работы парового котла Aalborg Mission OC. Инструкция по
эксплуатации котла высылается вместе со ссылкой на обзор.16#16 27.10.2020 Продолжение Детальный разбор электрической схемы
сервопривода воздушной Заслонки парового котла. Принцип работы Электродвигателей, в том числе
использованного на заслонке котла. Поиск Разрыва на живой цепи.17#17 29.10.2020 Детальный разбор принципа работы и устройство турбонагнетателя (турбины) марки
TCA55 главного двигателя MAN 8L48-60B. Влияние засорения соплового аппарата, зависимость температур выхлопных
газов от состояния турбины. Разборзависимости состояния компрессорной части турбины и ее эффективность работы. + Discussion about Air Condition system in English with Second Engineer for the purpose of preparation for Interview in
Crewing Shipping company.18​#18 29.10.2020 Детальный разбор Топливной системы парового котла
Aalborg Mission OC + разбор принципа работы соленойдных клапанов на топливной системе горелки котла +
Отзыв о занятиях и обсуждение
подписанного контракта по факту успешного прохождения интервью19.​#19 02.11.2020 Большой разбор
особенностей смазочного масла и теста масла в процессе подготовки к
собеседованию в крюинговой компании на должность второго механика.
Детальный разбор таких понятий как TBN, Alkalinity, Base number, Acid number, Water content, Viscosity, FO content in LO, LO test on board, LO test at laboratory.20​#20 06.11.2020 Обзор принципа работы и настройки ТРВ судовой системы
кондиционирования воздуха + Сарacity valve + Marpol. Обзор некоторых моментов связанных с ISM Code в
процессе подготовки к собеседованию в судоходной компании на должность второго механика Обрезанная версия,
более короткая была выпущена на канале At Sea.21​#21 07.11.2020 Детальный
теоретический разбор принципа работы Oily water Separator. Обсуждение
правильности заполнения Oil Record book. Разбор вопросов связанных с OWS и Oil Record book в процессе подготовки к собеседованию в международной
судоходной компании. Обсуждение вопросов связанных с ISM Code часто
задаваемых в процессе собеседования с представителями судоходных компаний.22​#22 07.11.2020 Lection in English language with some explanations of FO System + Start of LO system explanations. Лекция уровня студентов морских вузов 1-2 курса. Общие объяснения принципов работы систем и практика английского
языка необходимая при трудоустройстве в международную судоходную
компанию23#23 26.11.2020 Lubrication and cooling oil system + Classification societies. Lection in English with some explanations in Russian Language about principle of operation and most valuable information about system. Лекция уровня студентов морских вузов
1-2 курс.24#24 30.11.2020 Часть 1. Лекция о судовых подъемных устройствах на борту
балкера. В данной лекции начат разбор электрических схем и общих понятий о палубных кранах установленных на
борту балкера дедвейтом 64000 MT. Инструкции по данному типу судовых кранов будут высланы дополнительно
вместе с видео обзором.25#25 09.01.2020 Часть 2. Детальный разбор судовых электрических схем палубных кранов на борту балкера
64000 МТ. Судно 2020 года постройки. Deck Crane Electrical Drawing detailed overview with ETO. Инструкции по данному типу судовых кранов будут
высланы дополнительно вместе с видео обзором.26#26 06-12-2020 Turbocharger description of LO system plus LO System and Bilge water system lesson for Student of 1-2 year of study in Maritime university. Лекция на английском языке с частыми
объяснениями принципа работы и особенностей устройства выше
перечисленных систем и механизмов. Лекция уровня студентов 1-2 курса морских вузов27#27 19.12.2020 Turbine Construction with video overview, FO and Sludge Drain systems. Лекция на английском языке с частыми объяснениями принципа
работы и особенностей устройства выше перечисленных систем и механизмов.
Лекция уровня студентов 1-2 курса морских вузов28#28 27.12.2020 Exhaust gas turbine, steam boiler combined type and steam system + water analysis. Лекция на английском
языке с частыми объяснениями
принципа работы и особенностей
устройства выше перечисленных систем и механизмов. Лекция уровня студентов
1-2 курса морских вузов29#29 04.01.2020 Лекция 1 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной
компании. Crankshaft construction, Cam Shaft construction. Discussion about Engine with 2nd Engineer. Обсуждение наиболее часто задаваемых вопросов при прохождении собеседования в крюинговой компании30#30 05.01.2021 Лекция 2 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной компании Cooling System LT HT and SW + discussion of analysis. Обсуждение наиболее часто
задаваемых вопросов при прохождении собеседования в крюинговой компании в разделе систем охлаждения главного двигателя. Разбор двух и трех контурных
систем охлаждения.31#31 06.01.2021 Лекция 3 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной
компании. Тема лекции: Cooling water system + Boiler questions + discussion of the Inok shipping company Superintendent questions. Обсуждение наиболее часто
задаваемых вопросов при прохождении собеседования в крюинговой компании в разделе систем охлаждения главного двигателя и вопросов Суперинтенданта
судоходной компании INOK.32#32 08.01.2020 Лекция 4 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной
компании. Тема лекции Топливная
система детальный разбор температур хранения, сепарации и подачи к
главному двигателю. Обсуждение
наиболее часто задаваемых вопросов при прохождении собеседования в крюинговой компании в разделе топливоподготовки.33#33 10.01.2021 Boiler detailed description in English and Russian + Oil fired burner description on Russian in details. Лекция о судовом паровом котле Aalborg Mission OC. Принцип устройства горелки и
основные особенности принципа работы и устройства парового котла. Лекция уровня студентов 1-2 курса морских
вузов34#34 12.01.2021 Лекция 5 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной
компании. Тема лекции Cooling water system English Lesson with 2nd Engineer. Практика английского языка разбор основных вопросов на английском с объяснением на русском языке35#35 16.01.2021 Лекция 5 в курсе
подготовки 2 механика к собеседованию в международной судоходной
компании. Тема лекции Starting air system and Control air system with 2nd Engineer. Практика английского языка разбор основных вопросов на
английском с объяснением на русском
языке36#36 20.01.2020 Лекция 6 со 2 Механиком подготовка CV + Cargo List + answers to the question in BSM Company Lesson37#37 15.01.2021 Детальное прохождение онлайн теста в международной
судоходной компании BSM Test for Chief Engineer Position. Объяснение некоторых вопросов и разбор принципа и
особенностей прохождения теста. Тест пройден с результатом в первом случае 70% К видео записи прилагается список
вопросов и адреса для самоподготовки к тестированию для прохождения
входного тестирования в судоходной
компании BSM37b#37 15.01.2021 Детальное прохождение онлайн теста в международной
судоходной компании BSM Test for Chief Engineer Position. Объяснение некоторых вопросов и разбор принципа и
особенностей прохождения теста. Тест
пройден с результатом в 83.75%. К видео записи прилагается список вопросов и адреса для самоподготовки к
тестированию для прохождения входного тестирования в судоходной
компании BSM38#38 22.01.2021 Лекция 7 в курсе подготовки Второго Механика к
собеседованию в международной
судоходной компании Разбор вопросов Суперинтенданта компании Briese Schiffahrts. Разбор казалось бы простыхпонятий с которыми у судовых механиков возникают сложности, и как результат заваленное собеседование в компании… В данной лекции разбирается целый ряд вопросов на логику и с привязкой к реальным
судовым механизмам.39#39 Лекция о принципе работы Топливной Горелки типа Monarch парового котла Aalborg Детально. Лекция с элементами изучения
Английского языка и языковой практики.40#40 В данной лекции начинаем курс лекций в направлении подготовки
судового механика к работе на борту без электромеханика. В данном обзоре
детально рассмотрен принцип чтения электрических схем. Особое внимание обращено на принцип маркировки и обозначения реле, контактов, сенсоров на схемах. Рассмотрен вопрос
маркировки проводов соединяющих внутренние элементы одного щита и маркировки проводов соединяющих щит управления механизмом с
элементами управления. Internal and external connections/Wiring, Terminals,
Relays, Contacts, Coils.41#41 22.01.2021 Лекция 2 Работа судового механика без электромеханика на борту.
Изучение принципов чтения
электрических схем, обозначения и символы на электрических схемах,
детальный разбор маркировки и типов контактов42# 42 Лекция 8 в процессе подготовки 2 механика к собеседованию в
международной судоходной компании В данном обзоре детально рассматриваем принцип устройства и функционирования судовой системы
продувочного воздуха. Scavenge air system. Детально рассматриваем особенности холодильника
наддувочного воздуха (Scavenge air Cooler), вспомогательные воздуходувки (Auxiliary blowers). Рассмотрен принцип и назначение использования (U-tube) U- образной трубки при измерении величины перепада давления на холодильнике продувочного воздуха. В
ходе лекции освещены максимальнодопустимые величины перепада на холодильниках и рассмотрен принцип перевода величин давления мм.
Водяного столба в bar / mbar. В ходе лекции затронут вопрос принципа работы 2x и 4х-тактных судовых дизелей и необходимость наличия воздушного
"насоса" в одном из данных видов двигателей.43#43 Лекция о принципе работы и особенностях технического
обслуживания электронных двигателей типа ME. MAN BW ME Type.
Детальнейший обзор с освещением тонкостей всех процессов. Лекция включает в себя 3 Части
продолжительность порядка шести
часов в сумме44#44 Лекция 9 в процессе подготовки 2 механика к собеседованию в
международной судоходной компании

В данном обзоре детально рассмотрена природа возникновения кавитации в
центробежных насосах и на гребных винтах. В ходе лекции раскрыты
физические особенности процессов
происходящих на поверхности металла при возникновении "пузырьков воздуха" в потоке жидкости в виду местного
понижения давления. Раскрыта природа этих пузырьков и эффект происходящий при их схлопывании. Дополнительно в лекции рассмотрен конструкция
центробежного насоса и элементы
наиболее подверженные воздействию кавитации. Произведены расчеты
гидростатического и
гидродинамического давления согласно закона Бернулли с реальными
примерами применимости этого закона в работе механизмов системы
охлаждения на борту судна45#45 Лекция 3 Работа судомеханика без электромеханика на борту судна

Данная лекция является третьим выпуском в цикле " работа
судомеханика без электромеханика на борту". В данном выпуске еще более детально разобраны принципы
маркировки элементов электрической схемы согласно стандарта DIN.
Рассмотрены таки вопросы как: -классификация контактов реле - классификация реле - классификация контактов NO/NC/ NCL/NOE -
вспомогательное реле и контактор - устройство контактора - подвижность контактов в контакторе - реле
перегрузки, особенности устройства и принцип обозначения на схеме.46# 46 Лекция 3 Палубный Кран на борту балкера 64 000mt DWT, 2020 года
постройки Электрические схемы.

Продолжение лекций о палубных кранах на борту Балкера 64000 МТ DWT 2020
года постройки. В данной лекции продолжено рассмотрение
электрических схем палубного грузового крана, раскрыты вопросы Soft Start, overload relay, Types of contacts and pushbuttons, Contactors and Auxiliary
relays. Мягкого старта электродвигателя гидравлического насоса, реле
перегрузки и причины его активации,
типы контактов встречающихся на схеме, защиты различного вида судового
палубного кран47#47 Лабиринтное уплотнение Ротора Турбины Судового двигателя полная версия. В данном обзоре детально рассмотрен принцип работы
бесконтактного лабиринтного
уплотнения ротора судовой турбины.48#48 Разбор 4х-тактного двигателя.
Принцип регулировки тепловых зазоров в клапанах, обслуживание крышки
цилиндров и основные моменты,
связанные с ней. Отличный обзор из курса повышения квалификации
вахтенного механика.49#49 Разбор 4х-тактного двигателя MAN особенности работы топливных насосов высокого давления. Принцип устройства, обслуживания и периодичность замены топливных форсунок. Топливная система 4х-тактного двигателя. Детальная
Лекция49а#49a Опресовка форсунки, проверка топливного насоса, U-tube
воздухоохладитель и причины высоких температур выхлопных газов при работе 4х-Тактного судового дизеля.50#50 Часть 1 Детектор масляного тумана Принцип работы, Устройство,
Регулировка, Что такое масляный туман, причины образования масляного тумана51#51 Часть 2 Детектор Масляного тумана
в деталях 07.03.202152#52 Детектор Масляного тумана окончание курса + начало Регулятора Частоты вращения 15.03.202153#53 Governor принцип регулировки
скорости вращения двигателя разбор в деталях 17.03.202154#54 / #54a Курс Паровые Котлы комбинированного типа. Детальный разбор принципа устройства котла комбинированного типа. Детальный разбор Водно-химического режима
работы котла с детальным обсуждением видов используемой химии для
поддержания безаварийного режима работы котла. Разбор принципа
устройства и работы топливной горелки котла в деталях. Основные принципы работы топливной системы горелки, воздушной заслонки горелки котла.
Разбор ручного и автоматического режимов работы топливной горелки
котла. Блок автоматического контроля
последовательностью работы топливной горелки котла. Реле уровня воды, давления пара, давления топлива.
Электроды розжига топливной горелки котла + диффузор. Принцип работы
устройства определения уровня воды в котле и взаимосвязь с сигналами АПС
при работе котла. Большой 4,5 часовой курс из двух частей55#55, 55a Курс Dual Fuel Engine + LNG Bunkering and Storage LNG on board. В курсе о двухтопливных двигателях
детально описывается принцип работы двигателей на СПГ (метане).
Рассматривается конструкция
двухтопливных двигателей. Основные физические и химические свойства СПГ. Взаимосвязь между температурой вспышки и самовоспламенения Метана.
Особенности pilot fuel ignition system используемой для воспламенения
газовоздушной смеси. В деталях рассматриваем принцип работы SOGAV электромагнитных клапанов подачи газа в двухтопливный судовой двигатель.
Детально рассмотрен принцип
бункеровки, хранения и подачи СПГ к двухтопливным двигателям на борту современных судов. Длительность видеозаписи Курса - 4 часа56#56 Курс Oil Mist Detector Speed Governor. В данном курсе детально рассмотрены два наиболее сложных механизма современных судовых двигателей инструкции по эксплуатации и обслуживанию которых написаны
сложным для понимания языком и разобраться самостоятельно со всеми тонкостями работы и обслуживания Детектора Масляного тумана и
Регулятора Скорости судовых двигателей порой сложно даже механику с опытом. Данный 4 часовой курс – направлен на детальное изучение этих механизмов и дает пояснение таким понятиям как Масляный туман, Нижний предел взрываемости, причины образования масляного тумана, концентрация масляного тумана при которой
активируется сигнал АПС
предупредительный и далее сигнал
направленный на остановку двигателя. Обслуживание детектора в деталях и основные ошибки при работе Oil Mist Detector Schaller Visatron обо всем этом детально в курсе.
Вторая часть курса посвящена
особенностям устройства, эксплуатации и обслуживания Регуляторов скорости вращения. Рассмотрены регуляторы
фирмы Woodward модели PG200/300, PGG, PGA – EG 200/300.57#57 В данном выпуске обсуждаем особенности организации работы в машинном отделении, которая как правило ложится на плечи Второго и
Старшего Механиков. Дополнительно обсуждаем моменты ведения основных журналов машинного отделения Engine
Log Book, Night Order Book, Chief Engineer Standing order book. Отдельным
вопросом рассмотрена мотивации
Engine Room Crew. Планирование работ и особенности организации работы на борту. Дополнительно рассмотрены
процедуры бункеровки на борту. Night Order Book, Standing Order Book, Log book, Procedures for the bunkering,
Motivation of the ER Crew58#58 В данном выпуске в деталях
обсуждается процесс бункеровки на борту и все детали и особенности
связанные с этим ответственным процессом на борту. Детально
обсуждается принцип подготовки к бункеровки, наименование
необходимых документов и форм,
Принцип подготовки к бункеровки топливной системы и работа с экипажем и представителем бункеровочной
баржи. Начало бункеровки, забор
тестовой пробы топлива и обсуждения процесса бункеровки. Подсчет
количества принятого топлива с учетом температурной коррекции. Окончание бункеровки особенности согласования количества принятого топлива и
подписание документов по бункеровке. Обсуждение основных характеристик топлива согласно Fuel Oil Specification List and BDN - Bunker Delivery Note.
Хранение топлива на борту и топливоподготовка в зависимости от результатов лабораторного анализа топлива. Запись факта бункеровки в Oil
Record book.59#59 В данном выпуске детально рассматриваем особенности заполнения Журнала Нефтяных Операций часть 1 (Oil Record Book part 1) согласно
рекомендаций ММО Международной Морской Организации. Детально рассмотрены принципы использования кодов С to I. Всех кодов которые
наиболее часто встречаются в практике судового механика при заполнении OilRecord Book. Даны комментарии и
бъяснения к каждому коду и цифровому обозначению соответственно.
Дополнительно в данном выпуске рассмотрены особенности устройства и работы Сепаратора Льяльных Вод (Oily Water Separator). Отдельным вопросом рассмотрены моменты проверки и
сертификации Сепаратора льяльных вод.60#60 В данном выпуске детально
обсуждаем все особенности связанные с различными видами Масел на борту
современного судна. Детально
обсуждаем принцип и периодичность взятия пробы масла на борту,
подготовка и отправка образцов масла для анализа в сертифицированной лаборатории. Получение результата анализа масла на борт и детальный разбор параметров анализа масла.
Обсуждение причин отклонения отдельных параметров масла от
заданных и обсуждение возможных причин отклонения данных величин. Наличие воды в смазочном масле,
основные причины и опасности наличия воды в масле на примере рассмотрения Stern Tube Lube OIl. Дополнительно рассмотрены особенности уплотнения дейдвудного устройства и возможные
причины обводнения масла либо потеря масла через дейдвудное уплотнение
гребного вала на борту современных
судов. Обсуждение уплотнения системы
SIMPLEX61#61 Детальная беседа о особенностях конструкции, эксплуатации и
обслуживания паровых котлов комбинированного типа на основе
обсуждения Вебинара Composite Boilers. В процессе живого общения затронуты наиболее часто встречаемые
эксплуатационные и практические
вопросы работы и обслуживания данных паровых котлов. В частности большое внимание уделено котлам марки
Aalborg. Рассмотрены особенности водно-химического режима работы
паровых котлов. Особенности работы топливной горелки котла и некоторые причины возникновения
неисправностей и аварийных ситуаций связанных с их работой. Основные
действия вахтенного механика в случаевозникновения нештатных ситуаций в работе парового котла.62#62 В данном выпуске детально обсуждаем сигналы аварийно-
предупредительной сигнализации на борту и типы/виды сенсоров, датчиков
используемых при организации работы АПС. Температурные датчики в деталях, Датчики давления, Датчики скорости различных типов таких как MPU and
Proximity Switch. Детально обсуждаем
принцип работы каждого из них.63#63 В продолжение лекции #62 в
данном выпуске основной упор сделан на разбор особенностей устройства и функционирования датчиков Температуры, Давления, Скорости вращения Cистемы аварийно-
предупредительной сигнализации на борту современного судна.64#64 В данном выпуске детально рассмотрены вопросы конструктивных особенностей Турбонагнетателя
современного судового двигателя.
Основные моменты обслуживания и
эксплуатации турбонагнетателя. Система смазки турбины. Система сухой и
влажной очистки турбины. Система Jet Assist, Система Turbine Disc Cooling.Все данные темы рассмотрены в данном
выпуске в деталях.65В данном выпуске детально обсуждаем особенности устройства и основные
сигналы аварийно-предупредительной сигнализации Реф. Системы охлаждения судовой провизионки на борту
(Refregiration System on Board). В данном выпуске обсуждаем основные
неисправности и работы с которыми встречается судовой механик при работе на борту судна оборудованного Реф.
Системой. Обсуждаем такие моменты как обмерзание испарителя. Нехватка фреона в системе. Величина перегрева. Нагревание конденсатора и основные опасности связанные с чрезмерным
заполнением реф. системы фреоном. Детально о Реф Системе для Судового
механика в данном выпуске.66#66 Курс «Fuel oil and Lube Oil on board» это большой курс из двух частей в котором детально описываются все виды топлива доступные на
современном бункерном рынке в
деталях разобран принцип бункеровки с описанием документов и самое главное принципом подсчета количества
принятого топлива с учетом
температуры топлива на данный момент. Объясняется принцип
использования таблиц ASTM 54B, и такие понятия ка VCF/ WCF/Weight in vacuum and Weight in air. Детально обсуждаем анализ топлива.
Вторая часть курса посвящена теме смазочных моторных масел
современных судовых двигателей, начиная от процесса производства с использованием различного вида
присадок до детального анализа параметров масла и объяснением
источников возникновения Insolubles, Water, причиной уменьшения BN и Closed Flash Point, увеличением AN – acid Number. Обо всем этом в 4 часовом
авторском курсе.67#67 Air Condition Plant in Details.
Устройство судовой установки
кондиционирования воздуха. Разбор
основных сигналов АПС, обслуживание и поиск неисправностей которые могут возникнуть в процессе эксплуатации
системы. Детально.68#68 Детальный разбор вебинара Lube oil and Fuel Oil on board. Ответы на вопросы, комментарии и советы к процессу
подсчета количества топлива на борту принятого в процессе бункеровки.
Согласование и подписание BDN (Bunker Delivery Note). Разбор особенностей и
параметров результатов лабораторного анализа топлива. (VPS – Veritas Petroleum Service – Laboratory Fuel Oil Analysis Report Overview)69#69 Starting air System of 4 stroke Maine Engine MAN in Details. Детальный разбор принципа устройства и работы системы пускового воздуха современного 4-ех тактного двигателя.

71#71 Separator and Fuel Oil in details
В данном выпуске отвечаем на вопросы вахтенного механика о сепараторе.
Сепараторы Westfalia и Alfa Laval наиболее часто встречаемые
сепараторы. Выпуск Вопрос – Ответ.72#72 Продолжение выпуска 71 детальное обсуждение принципа работы
сепараторов Westfalia, основные
неисправности и способы их решения.73#73 Детальное обсуждение Alarms of Westfalia Fuel Oil and Lube oil Separators. Детальное рассмотрение Сигналов АПС топливных и масляных сепараторов Westfalia. Дополнительное
рассмотрение особенностей устройства и принципов сепарации в режимах WMS (Water Monitoring System) SMS (Sludge
Monitoring System)74#74 Паровой котел. Разбор
особенностей поиска неисправностей согласно положения индикатора на Блоке управления топливной горелки. Анализ водно – химического состава
котловой воды. Разбор понятия Котел идет на вакуум и в чем опасность.Бонус к курсу дополнительно видео

#41 Acid Batteries on board- кислотные батареи на борту судна. 22 минуты.
#43 #1 ME Type MAN BW Part 1
#43 #2 ME Type MAN BW Part 2-особенности конструкции и общее описание принципов

По поводу приобретения курса пишите в telegram - @SamFather_bot или на почту [email protected]